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  • 央媒看河南丨通往紅旗渠

    河南省人民政府門戶網站 www.talk-fit.com 時間:2024-06-11 14:34 來源:工人日報

      “這是我第一次來林州,臨行前,爺爺囑咐我要好好看看紅旗渠!”今年5月,22歲的大四學生陳業良乘坐從鄭州出發的“紅旗渠”號K8018次旅客列車,登上了他向往已久的紅旗渠之旅。

      陳業良說,他的爺爺曾于1994年參觀過紅旗渠,當時,一行人從鄭州出發,輾轉換乘幾番,一路奔波,花了將近一天時間才抵達目的地。

      “2023年,紅旗渠景區游客人數達到180萬人次,增幅明顯?!奔t旗渠景區負責人王梓驊表示,“除了自駕游之外,很多外地游客是坐著火車來的,交通拉動作用明顯?!?/p>

      豫北林州,是“人工天河”紅旗渠所在地。2014年底,隨著瓦日鐵路的正式開通,紅旗渠站正式投入運行,成為該線從山西進入河南的首個貨運中間站。正式通車運行近10年,雖然在晉煤外運、能源保供等方面發揮了重要作用,卻尚未給沿線交通相對落后的百姓出行帶來明顯便利,2023年1月20日,鐵路紅旗渠站正式開辦客運業務,“紅旗渠”號旅客列車當日也從鄭州站首次開行,結束了林州地區不通鐵路旅客列車的歷史。

      2022年10月4日,中鐵七局鄭州公司接到上級緊急任務,要求在15天內改建紅旗渠站,這讓所有人“犯了難”:要在如此短的時間內,將一個建筑面積近1500平方米的單一貨運車站改造為客貨運一體車站,工程量巨大,能按時完成嗎?

      “比起一錘一釬一雙手就能在太行絕壁上開鑿出紅旗渠的前輩們,我們面對的困難算什么呢?”在公司召開的緊急會議上,中鐵七局鄭州公司總經理石軍偉擲地有聲。在任務下達的第三天,740名工作人員、63臺套機械設備趕到紅旗渠站,現場施工全面展開。

      鋪設通暢道路、重建雨棚、墻體翻新、更換監控、廣播、照明等設施……工地像上緊了發條的鐘擺,有力、持續地擺動著。連續奮戰15天后,項目部終于全面按期完成了施工任務,并順利完成了工程驗收。

      升級改造后的紅旗渠站,站場服務設施設備一應俱全,站臺、地道、候車廳等旅客乘降流線方便快捷,站前廣場與市政道路形成環形交通接駁通道,為游客參觀紅色教育基地紅旗渠增添了一條安全、高效的通道。(記者 余嘉熙)

    責任編輯:梁倩文

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